Mission a bord du CGG Symphony

Le "CGG Symphony" est plus long (120.70 m) et plus gros (10043 mt) bateau de la flotte sismique de CGG.
Plus d'informations en Anglais sur le site de CGG (cliquez ici)

A l'epoque de cette mission, le Symphony et l'Amadeus venaiet d'etre rachete a Aker (Norvege), nous embarquons donc pour un audit sur notre premier bateau musical. Je suis accompagne par mes deux collegues: Karine pour la navigation et Corinne pour le traitement sismique.

Le bateau est en mission au large du Maroc. La navette Agadir-Symphony se fait a bord du Dr Nansen (bateau Neerlandais, officier Russe, equipage Polonais et cuisinier Anglais). Le Dr Nansen fait le plein de fraise a Agadir (Maroc premier producteur mondial de fraise), ce qui nous vaut un sompteux gateau a la fraise fait par le cuisinier Anglais a ses hotes Francais.
Malheureusement, ce gateau, mange sans retenue, et la fameuse houle de l'Atlantique que nous retrouvons des la sortie du port apres le diner, me vaudront mon premier (et dernier) mal de mer au cours de ma carriere maritime.

Apres deux nuits de voyage, nous arrivons en vue du Symphony, prets a etre transbordes.

 

Le transbordement se fait a bord du workboat du Symphony, apres s'etre deguises en bibendum, securite oblige.

Le transbordement workboat Dr Nansen est asez sportif, le workboat est ensuite accroche et treuille a bord du Symphony. Amateurs de sensations forte, vous pouvez y aller !

Le Labo

Coeur du bateau de sismique le labo est divise en trois grandes parties:
La navigation, au fond a gauche sur la photo ci dessus)
L'acquisition (ou la source), a gauche
Le traitement sismique, a droite.

Ma Cabine. Le symphony est le plus spacieux bateau de la flotte. A la difference des bateaux Francais, il est possible d'avoir des cabines sans hublots. L'avantage du systeme est que les cabines sont plus grandes (bureau-salon et chambre a coucher), et surtout que l'on est seul dans sa cabine.

 

Un peu d'informatique...

L'ensemble des donnees d'aquisition sont stockee a bord sur bandes, en plusieurs exemplaires,
Une partie des donnees est traitee a bord (d'ou la presence du cluster SP2 IBM),
Le bateau et tout le dispositif (jusqu'a 12 km de long) est postionne a quelques centimetres pres en temps reel. Le positionnement se fait par GPS, reseau de laser et sonars.

 

Les enregistreurs de bandes

 

Quelques vues de la baie de brassage.